Главная / Услуги / Ангары для воздушных судов

Пожарная защита и системы пожаротушения ангаров для воздушных судов

В ангарах для воздушных судов сочетаются большая пожарная нагрузка от топлива, высокие кровли, большие открытые объёмы и очень дорогие самолёты. Пожар разлитого под крылом топлива распространяется быстро, и одной водой его не потушить. Мы поставляем системы пожарной защиты и пожаротушения ангаров, сочетающие пену, воду, обнаружение и дымоудаление.

Системы пожарной защиты и пожаротушения ангаров

Защита по группам ангаров (NFPA 409)

Необходимая защита зависит от группы ангара, которую NFPA 409 определяет по высоте ворот для воздушных судов, площади пожарного отсека и конструкции. Группа I охватывает самые большие ангары, группы II и III — всё более малые, а группа IV — стальные каркасные ангары с мембранным покрытием. Таблицу групп и 3D-демонстрацию смотрите на нашей странице о пожарной защите ангаров.

Как мы работаем

Связанные разделы

Часто задаваемые вопросы

Какие ангары вы охватываете?

Ангары всех групп NFPA 409 (I–IV): от ангаров для обслуживания широкофюзеляжных самолётов до небольших ангаров авиации общего назначения и ангаров с мембранным покрытием.

Что вам нужно, чтобы начать?

Размеры ангара и высота ворот, типы воздушных судов и пожарная нагрузка от топлива, водоснабжение и ваше местоположение. С этими данными мы сможем предложить концепцию защиты.

Можно ли увидеть, как работает система?

Да. Наша интерактивная 3D-демонстрация показывает, как система пенного пожаротушения реагирует на пожар разлитого топлива в ангаре каждой группы.

По каким стандартам вы проектируете?

NFPA 409 — группа ангара и уровень защиты, NFPA 11 и 16 — пенные и пенно-водяные системы, NFPA 13 — спринклеры, NFPA 72 — обнаружение, а также местные нормы и требования органа, осуществляющего надзор.

Связаться с нами
WhatsApp